2019年才过几天，韩国汽车大厂现代汽车就已经披露未来一年的大布局，不仅宣布加入linux基金会外，还要投入车载信息系统项目agl（automotive grade linux），与agl开源社群加强交互，加强自家公司开放创新的动能。
目前由linux基金会管理的agl项目，是一个跨行业共同协作开发的车联网平台，以linux操作系统为核心，让联网汽车可以导入linux相关的开源项目，让厂商可以依循此平台的标准，加速车载系统功能的更新、开发工作。此联盟的成员数已超过140家厂商，除了汽车行业内的大头丰田、马自达、铃木、奔驰、本田等公司外，amazon、高通、英特尔等公司也在内。
任职linux基金会的agl项目执行总监dan cauchy表示，现代汽车的加入不仅是个里程碑，agl项目快速的增长，也点出车用厂商开始了解开源项目、软件协作开发所带来的商业价值。现代汽车副总裁暨信息技术中心总监paul choo也表示：“开放协作对于实现车联网至关重要”，他认为，厂商借助agl平台的弹性，能更快速于车载信息系统上交付新功能。