早在2020年，mercedes-benz就曾经透露集团计划停止使用手动波箱，如今终止推出棍波车终于落实。德国汽车媒体automobilwoche日前报道指，mercedes-benz决定由2023年起淘汰手动波箱，而明年发布的新型号一律不再提供棍波选择。
mercedes-benz发言人向automobilwoche表示，随着汽车电动化日趋普及，他们发现消费者的需求已经改变，棍波车会逐步被淘汰。现在除了部分a系、b系和cla等车款，这个德国品牌就剩下商业车款vito还提供棍波选项。就连较大型的sprinter客货车，去年都已经停止生产棍波车款。
为了配合全球各国的环保减排法例，很多车厂都开始转型生产电动汽车，其他也为混动车款，由于传动系统的变革，棍波车买少见少实属大势所趋。事实上，电动汽车运营和维修成本比燃油汽车便宜，也是消费者考虑的因素，mercedes-benz这次决定是回应消费者的诉求。
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