先前美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）表示，正对在本月涉及tesla model s，造成三人死亡的电动汽车事故展开调查，并怀疑事件与tesla自动驾驶系统故障有关。
此致命事故在5月12日美国新港海滩（newport beach）发生，当时一辆tesla model s突然铲上行人路，撞倒旁边的建筑工地，车祸造成司机及两名乘客当场死亡，三名建筑工人受伤送院。警方拒绝透露tesla model s在事故发生时是否处于自动驾驶模式，称仍在调查其中。
tesla在其网站上表示，自动驾驶模式需为驾驶者提供自动转向、加速等辅助，但需要驾驶者主动监督，使用该系统期间也要注意道路安全，并需将手放在方向盘上，不会使车辆自行自动驾驶。
自2016年以来，nhtsa对tesla进行了35次涉及自动驾驶辅助系统的特殊碰撞调查，其中有3次排除了自动驾驶仪的使用。
美国国家运输安全委员会（ntsb）主席jennifer homendy表示，tesla在其最新的自动驾驶系统使用“完全自动驾驶”一词是“误导和不负责任”，并认为这误导了无数人误用和滥用该技术。
数据源：reuters