因新冠肺炎（covid-19）疫情扩散、芯片等零件短缺，日本汽车业龙头丰田汽车（toyota）8月持续减产，全球产量将下砍2成，其中位于日本的电动汽车（ev）产线将停工1个月。
丰田汽车19日宣布，2022年8月份全球产量预估为70万台左右（其中日本国内约20万台、海外约50万台），因新冠肺炎疫情扩散、芯片等零件持续短缺，较年初时告知供应商的产量计划值（约85万台）相比，下砍约2成（减少15万台）。
丰田表示，2022年8-10月期间全球月平均产量预估约85万台（即8-10月合计产量约255万台），而今年度（2022年4月-2023年3月）产量目标维持于原先公布的约970万台不变。
丰田并指出，8月份期间日本国内全部14座工厂28条产线中，6座工厂9条产线将暂时停工，停工天数依产线而异，最少2天、最长18天。
丰田表示，为了调查ev“bz4x”召回的问题发生原因，生产“bz4x”等车款的元町工厂第1产线将在8月份期间停工18天，包含中元节假期及周末（六日）等原本就不生产的日期计算，等同8月一整个月将停止生产。为了调查召回原因，元町工厂第1产线也将在7月份停工21天。
元町工厂第1产线除了生产bz4x外，也生产noah、voxy和燃料电池车（fcv）mirai。
根据yahoo finance的报价显示，截至20日上午8点25分为止，丰田汽车上涨0.53%，表现逊于同业日产汽车（上涨1.01%）、本田汽车（大涨1.81%）。
（首图来源：丰田）