全球车用芯片短缺持续未解，所有汽车制造商都为缺芯片所苦恼。韩媒消息指出，为解决芯片短缺窘境，韩国最大车厂现代汽车（hyundai motor）考虑改用户电专用的ic控制器，试图挤出更多产能，以满足市场需求。
韩媒《the elec》报道，据消息人士透露，现代汽车正在进行测试，以家电ic控制器取代现有的车用芯片。消息人士表示，现代汽车有意更换的芯片主要用于辅助功能，而非主系统，使得这项替代方案具有可行性。
报道指出，大多数车用芯片可承受比一般芯片更极端的温度范围，且须吸收撞击力量。与消费性产品芯片相比，车用芯片需要遵循更高的可靠度及安全性，例如iso标准的要求。
不过，用于车辆前后灯的芯片不会影响汽车的主要功能，无需符合高标准，因此用一般芯片替换是可行的。
《businesskorea》报道，业界人士预测，短期之内，车用芯片短缺难有缓解机会，估计会延续到今年第三季，原因是车用芯片需求远高于供给，但车用芯片营收毛利率较低，导致半导体制造商扩大车用芯片供应的意愿低落。