在一般消费者印象中，韩系车相对小众，品牌价值和做工不如日系品牌的汽车。不过从销售数字来看，韩系车已在全球车市场占有率有一席之地，2021年，现代（hyundai）和起亚（kia）在美国销量一举超越本田（honda），创下历年最佳成绩。
cnn报道，2021年，现代和起亚在美国销售量达1,439,497辆（含轿车、皮卡及厢型车），为美国2021年销量第五大的汽车品牌；本田2021年美国销量则为1,309,222辆，有史以来首次被现代和起亚超越。
报道指出，现代和起亚整合计算销量，原因是两家车厂关系密切，起亚是现代汽车集团的子公司，现代汽车公司拥有起亚约40%股权，且两家公司共享技术资源，许多车型采用模块化平台，避免开发耗时耗力，还能降低成本。
现代和起亚2021年销量均增长约20%，本田销量则仅增长8.2%。在公布销售报告时，本田提到供应链瓶颈的困境，现代和起亚也坦言，汽车产业正上演的芯片短缺危机，也对它们带来挑战。
外媒先前报道，2021年，美国新车销量呈现反弹，较惨淡的2020年有所好转，但距离回归疫情前常态仍有一大段距离。主因在于全球车用芯片大缺货，连带新车难产，出现有钱也买不到的情况。
汽车产业研究机构cox automotive估计，2021年美国新车销量约达1,490万辆，相比2020年增长2.5%。但在covid-19疫情暴发前的5年间，全美新车销量平均每年可达1,730万辆。